| Data | Chegando passageiros | Partindo passageiros | Chegando aeronaves | Partindo aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| Qui. 19/05/2022 | 4242 (1) 8705 (3) |
0 (2) 0 (4) |
54 (5) | 0 (6) |
| Qua. 18/05/2022 | 4135 (1) 8076 (3) |
0 (2) 0 (4) |
45 (5) | 0 (6) |
| Ter. 17/05/2022 | 3078 (1) 5938 (3) |
0 (2) 0 (4) |
36 (5) | 0 (6) |
| Seg. 16/05/2022 | 4309 (1) 8261 (3) |
0 (2) 0 (4) |
45 (5) | 0 (6) |
| Dom. 15/05/2022 | 4165 (1) 7343 (3) |
0 (2) 0 (4) |
44 (5) | 0 (6) |
| Sáb. 14/05/2022 | 4718 (1) 8377 (3) |
0 (2) 0 (4) |
49 (5) | 0 (6) |
| Sex. 13/05/2022 | 4393 (1) 8235 (3) |
0 (2) 0 (4) |
50 (5) | 0 (6) |
| Qui. 12/05/2022 | 4066 (1) 8299 (3) |
0 (2) 0 (4) |
52 (5) | 0 (6) |
| Qua. 11/05/2022 | 4154 (1) 8034 (3) |
0 (2) 0 (4) |
45 (5) | 0 (6) |
| Ter. 10/05/2022 | 3413 (1) 6530 (3) |
0 (2) 0 (4) |
36 (5) | 0 (6) |
| Seg. 09/05/2022 | 4075 (1) 7765 (3) |
0 (2) 0 (4) |
43 (5) | 0 (6) |
| Dom. 08/05/2022 | 4251 (1) 7304 (3) |
0 (2) 0 (4) |
42 (5) | 0 (6) |
| Sáb. 07/05/2022 | 4651 (1) 8387 (3) |
0 (2) 0 (4) |
46 (5) | 0 (6) |
| Sex. 06/05/2022 | 4553 (1) 8507 (3) |
0 (2) 0 (4) |
47 (5) | 0 (6) |
| Qui. 05/05/2022 | 4049 (1) 8216 (3) |
0 (2) 0 (4) |
50 (5) | 0 (6) |
 |
62252 4150 |
0 0 |
684 | 0 |
(1): número de passageiros que chegam em Tashkent (que desembarcam ou estão parando* ou em trânsito)
(2): número de passageiros que partem de Tashkent (que embarcam ou estão parando* ou em trânsito)
* -> todos os passageiros que aterram não necessariamente desembarcam. Ex: o passageiro em um voo que pede a Tashkent para pegar e soltar outros passageiros, aterrissou bem em Tashkent, mas não desembarcou. A figura indicada leva em consideração esta parada de passageiros.
(3): capacidade total teórica (número de assentos) das aeronaves, desembarcando em Tashkent
(4): capacidade teórica total (número de assentos) das aeronaves, decolagem de Tashkent
(5): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regulares + charter) que chegam em Tashkent*.
(6): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regular + charter) que decolaram de Tashkent*.
* -> A diferença entre o número de aviões que chegam e que partem é explicada por movimentos noturnos (exemplo do avião que aterra às 23:00 e decola às 00:50) e por direitos de tráfego parciais .
